Britax Kidfix PRO Lux - för maximal säkerhet

Britax Kidfix PRO Soft Taupe Lux är en framåtvänd bilbarnstol för barn 100-150 cm (ca 4-12 år), som kan användas både med och utan de integrerade ISOFIX-fästena. Britax Kidfix PRO utsågs till vinnaren i kategorin Bältesstol av German Design Award Winner 2025. Säkerhetsfunktionerna SICT, XP-PAD och SecureGuard* erbjuder maximal säkerhet och återfinns endast hos Britax kollektioner STYLE & LUX.

Britax Römers bältesstolar skyddar ditt barn på tre olika sätt: skalet skyddar barnets kropp från huvud till höft, speciellt i händelse av en sidokrock, den övre och undre bältesguiden ser till att bältet alltid sitter korrekt och det vadderade huvudstödet skyddar barnets huvud och nacke samt gör resan bekväm.

Kidfix PRO är utrustad med de beprövade teknikerna XP-PAD och SecureGuard för frontalkrocksskydd, medan den nya SICT skyddar ditt barn i sidokollisioner.

Komfort och smidighet när det är som bäst

Noggrant utplacerade lufthål i stolen ökar ventilationen och håller ditt barn nöjt och belåtet under längre tid. Klädseln är avtagbar och kan maskintvättas, vilket är praktiskt vid spill eller smuts. Föreställ dig att ditt barn får uppleva den ultimata ergonomin i KIDFIX PRO från det att barnet vuxit ur den bakåtvända stolen och ändå upp till 12 års ålder. Från den mjuka stoppningen till den smala, men ändå rymliga designen är varje detalj utformad för att säkerställa att ditt barn reser bekvämt. Det lättjusterade nackstödet växer med barnet för att ge stöd och perfekt passform. För de varmare dagarna ger de noggrant placerade ventilationshålen en känsla av svalka medan LUX-versionen lägger till ett mjukt meshtyg som skapar en härlig stund.

Tack vare den kompakta designen kan tre bilstolar installeras samtidigt i baksätet på många bilmodeller.

Nykonstruerat sittutrymme och unikt skydd för nacke och huvud

I nära samarbete med ledande biltillverkare har sittutrymmet fått en ny utformning som hjälper till att minska belastningen på nacken med upp till 10%*.

Trots bra planering och ansvarsfull bilkörning kan du aldrig förbereda dig inför allt. För att skydda ditt barns känsliga nacke på bästa sätt vid en eventuell frontalkrock har Britax Römer utvecklat en stötdämpande pad, XP-PAD. Denna absorberar upp till 30% av krockkraften och minskar hakans tryck mot bröstkorgen. Padden skyddar även ditt barns nacke genom att reducera hastiga och ryckiga framåtrörelser, och adderar extra vaddering till bältets kanter så att ditt barn åker ännu skönare.

*Britax Römers interna tester med en Q10-testdocka som representerar ett genomsnittligt 10-årigt barn.

Avancerat sidokrockskydd – SICT

Britax Römers SICT-teknologi ger ditt barn ett överlägset sidokrockskydd. Det minskar krockkraften genom att minimera avståndet mellan bil och bilbarnstol, och deformeras vid en eventuell krock för att absorbera krockkraften innan den når ditt barn. SICT reducerar krafterna vid en sidokollision med upp till 40%*.

SICT-skyddet är enkelt att använda och anpassas efter var i bilen bilbarnstolen är placerad. Vrid ut SICT-knappen på den sida av bilbarnstolen som är närmast dörren för att använda skyddet. 

SecureGuard

SecureGuard ser till att höftbältet sitter korrekt och skyddar barnets känsliga buk vid en frontalkrock. XP-PAD absorberar upp till 30% av krockenergin vid en frontalkollision. SICT ger ett förstklassigt sidokrockskydd. Ventilerande skal håller ditt barn svalt och bekvämt under resan.

Bältad med eller utan ISOFIX-fästen

Kidfix PRO är försedd med integrerade ISOFIX-fästen som gör att du kan koppla samman bilbarnstolen med bilens ISOFIX-fästen. ISOFIX-installationen erbjuder överlägsen säkerhet i händelse av krock när ditt barn är fastspänt med bilens trepunktsbälte. Den ser dessutom till att bilbarnstolen alltid är stadigt fäst, även när ditt barn inte sitter i den.

Om ni åker i en bil utan ISOFIX-fästen, kan du använda bilens trepunktsbälte för att installera Britax Kidfix PRO. Observera att bilstolen alltid ska spännas fast med bilens bälte alternativt tas ur bilen om den inte används under färd, för att den inte ska fara framåt vid en eventuell kollision/hård inbromsning.